Jesse Love honra sua palavra e a perseguição da NASCAR O’Reilly se intensifica
Quando Jesse Love corre e tem sorte, ele odeia admitir que precisa, Richard Childress corre não. O piloto do 2, Justin Allgaier, acredita que ele é um candidato ao campeonato.
Allcare havia vencido seis corridas este ano e não tinha visto uma grande vantagem de pontos antes da busca pela redefinição do campeonato, mas uma vitória no sábado à noite em Gateway mudou a história.
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Além de tudo isso, Love ficou aliviado por vencer pela primeira vez desde a vitória no campeonato do ano passado, já que se comprometeu com a Richard Childress Racing antes de passar para a Cup Series no próximo ano.
Ele respeita isso.
“Quero dizer, eu não falo sobre o Twitter, mas eu leio, podemos descobrir que somos os atuais campeões, estou focado em outras coisas”, disse Love, referindo-se à sua perspectiva Wood Brothers. “Isso me incomodou porque minha honra, minha palavra e ética de trabalho são muito importantes para mim.
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“Sei que não sou o cara mais habilidoso na pista. Sei que nem sempre sou o mais rápido, mas vou levantar a cabeça e pendurar o chapéu.”
Ele não queria que a Richard Childress Racing pensasse que ele era de alguma forma responsável por eles não terem vencido uma corrida.
“Lembro-me de sair do escritório de Richard Childress, na segunda vez que o encontrei, e tive a coragem de prometer a ele: ‘Vou tornar este lugar melhor do que mostrei e deixá-lo em um bom lugar’, e ele nunca me questionaria ao acordar todos os dias.”
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Ele já cumpriu essa tarefa, mas com uma vitória e 16 pontos atrás do líder do campeonato, Sheldon Creed, campeonatos consecutivos são uma perspectiva realista, apesar de tudo que deu errado nesta temporada.
“Eu disse que a palavra ‘sorte’ é usada demais e nem sempre quero admitir que isso seja real, mas sinto que foi este ano”, disse Love. “Tivemos muito azar. Se olharmos os detalhes, somos bons o suficiente para vencer o campeonato.
“Eu conheço (Allagier) e (Carson Kvapil) e (Creed) e (Sam Mayer) quem pode fazer isso. Como você viu esta noite, vai ser preciso muita coragem e persistência.
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“Isso nos deu essa mentalidade de que não seremos negados. Vamos aguentar ser negados o ano todo.”
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Estado de perseguição
Esta batalha pelo campeonato está cada vez mais próxima e faltam agora sete corridas. Havia cada vez mais clareza sobre quem eram os verdadeiros candidatos, mas havia muito pouca separação no topo.
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Sheldon Credo
Justin Algaier -3
Goles de Carson -9
Jesse Amor -16
Monte Austin -61
Sam Mayer-61
Sammy Smith-64
Dia Corey -69
Brandon Jones-76
Parker Retzloff-83
Taylor Cinza -86
Diagrama de Conceito -118
A noite de sábado foi uma verdadeira oportunidade perdida para Kwabel, que liderou a maioria das voltas, mas acabou sendo empurrado para fora da liderança por Love e caiu para o quinto lugar no final da corrida.
“O que é isso, certo?” Quabil disse. “Provavelmente não fiquei impressionado com isso, mas espero que não seja grande coisa quando o sapato está no outro pé. No final, não fui o melhor carro. Tentei pegá-los e correr com eles. Claro que havia mais velocidade do que eu, mas não sei. Quero dizer, quem vai ganhar? Então, é uma passagem importante, mas sempre que o sapato está no outro pé, não há reclamação.”
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Quabil gosta muito de acumular vitórias, mas marcou o segundo maior número de pontos no geral no sábado, por isso agora lidera com nove pontos. Foi uma boa noite?
“Quero dizer, se você está apenas pensando em algo como um campeonato, sim, acho que é um dia bom o suficiente”, disse Quabil. “Mas, ao mesmo tempo, lideramos várias voltas e fizemos as coisas certas e no final estávamos muito perto de pilotar.
“Portanto, é difícil liderar voltas como essa e correr o dia todo, fazer as coisas certas e ficar aquém. Mas isso é corrida e o panorama geral é apenas acumular pontos e fazer tudo certo.”
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“Se conseguirmos uma vitória, serão 20 pontos extras, sinto que isso teria ajudado hoje. Mas vamos continuar fazendo o que podemos, não deixar passar um dia ruim, eliminar os erros, seguir em frente e correr pelas vitórias.
Allgaier tem sido muito dominante nesta temporada, por isso é difícil imaginá-lo perdendo o campeonato, mas isso aconteceu depois de terminar consecutivamente fora do top 10 para iniciar sua busca pelo campeonato.
Esta semana, ele se envolveu em um incidente entre William Sawalich e Corey Day.
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“Decepcionante é a melhor palavra, certo? No final das contas, é assim que acontece”, disse Algaier. “Eu estava preso em uma situação semelhante no ano passado, onde os caras entraram em uma.”
Ele diz que provavelmente terão que fazer uma escavação para resolver os danos em seu para-lama.
“Decidimos não ir aos boxes quando o dano aconteceu”, disse Algaier. “Olhando para trás, obviamente eu queria, mas senti que não houve danos suficientes. Quer dizer, na semana passada (dia) vi os Fenders parados ali e lutando.
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“Colocamos (nossas esperanças) nessa última advertência e gostaria de ter um pouco mais para aguentar, mas no geral estou muito orgulhoso da equipe. Estou orgulhoso do esforço.”
Allgaier sentou-se no muro da estrada com o chefe de equipe de Savalich, Jeff Meindering, e desabafou algumas das frustrações que se acumularam em seu desentendimento com Day.
“Uma coisa é aqueles dois terem problemas na pista, mas quando isso começa a afetar outras pessoas no The Chase, acho que é muito difícil”, disse Algaier.
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O que se perde em tudo isso é que o campeão da Truck Series 2020, Creed, lidera a classificação com sete corridas para o final, após a primeira e a segunda corridas para abrir o formato de playoff.
“Temos mais sete e, embora as batalhas tenham sido acirradas esta noite, acho que as próximas sete serão acirradas”, disse Creed. “Portanto, há muitas corridas divertidas pela frente. Achei que fizemos o que precisávamos. Não acho que éramos o melhor carro. Mesmo sendo forte, precisava de algumas coisas para melhorar e trabalhei duro durante toda a noite para melhorar isso.”
“Minha equipe de pit tem estado muito forte ultimamente, eles me levaram muito bem até o final, ficaram em segundo lugar, tiveram alguma coisa (no atoleiro), então foi divertido. E então ambos foram muito bons. Sim, foi difícil sentar lá e vê-los a uns 10 carros na minha frente.”
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Mas agora ele vai para Bristol, onde ficou em segundo lugar nos últimos dois finais de semana de corrida noturnos.
“Corremos ao lado de Larsen a noite toda na primavera, então vamos voltar e tentar ser o melhor carro a noite toda”, disse ele.
Também é verdade que o histórico do Bristol Allgare é o segundo melhor, atrás do Phoenix, por isso ainda está muito longe.
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