5 pilotos da NASCAR enfrentam uma noite decisiva em Bristol

Em duas corridas da NASCAR Chase revitalizado, a classificação do campeonato já começou a aumentar.

Denny Hamlin assumiria a liderança dos pontos No Bristol Motor Speedway, no entanto, o quadro era significativamente diferente no outro extremo do campo de 16 pilotos. Austin Cindric, Chris Buescher, Ryan Breese, William Byrne e Daniel Suarez completam as cinco últimas vagas da classificação, e 11 pontos separam todo o grupo.

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No novo formato de campeonato da NASCAR, ninguém será eliminado na noite de sábado. Não há rodadas nem reinicializações para salvar o piloto após um trecho difícil. Todos os 16 pilotos do Chase continuam acumulando pontos até o final da temporada, quando o piloto com mais pontos é coroado campeão.

Isso faz com que cada ponto perdido fique mais caro.

Com oito corridas restantes depois de Bristol, as esperanças de ninguém no campeonato irão desaparecer neste fim de semana. Mas para cinco pilotos que já estão mais de 100 pontos à frente de Hamlin, outra noite ruim pode transformar um déficit inicial administrável em uma subida muito mais íngreme.

Austin Cindric lidera um grupo compactado abaixo

Cintric terminou em 12º para o Bristol na classificação do Chase com 2.060 pontos, 108 pontos atrás de Hamlin.

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Isso faz dele o piloto com melhor classificação em um conjunto notavelmente restrito de cinco carros. Beuscher está três pontos atrás de Cindric com 2.057, Brees 2.054 e Suarez 2.049.

Sob o novo design, o 12º lugar não tem significado artificial. A diferença para a liderança do campeonato é crucial e agora todos os pilotos deste grupo já estão mais de 100 pontos atrás.

Portanto, Bristol apresenta uma excelente oportunidade para mudar o rumo da sua perseguição.

Um resultado forte só pode ajudar, mas os pontos no pódio podem ser cruciais. Com pontos a noite toda, os pilotos não podem simplesmente sobreviver às 500 voltas e esperar um resultado sólido no final. O novo chassis torna toda uma corrida mais consistente, especialmente para os concorrentes que tentam eliminar um défice já de três dígitos.

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Bristol representa uma oportunidade para Cindric, Buscher e Brees começarem a vencer antes que a diferença aumente.

William Byrne e Daniel Suarez têm pequenas vagas para outro revés

A urgência é particularmente pronunciada para Byrne e Suarez.

Byron terminou em 15º com 2.054 pontos, 114 atrás de Hamlin. Suarez é o 16º com 2.049, 119 pontos atrás do líder do campeonato.

Mais uma vez, nenhum piloto enfrentou rebaixamento em Bristol. Ambos deixarão o Tennessee com sete corridas de Chase pela frente, não importa o que aconteça no sábado à noite.

Mas isso não melhora a situação deles.

O risco de uma perseguição de 10 corridas é cumulativo. Não há reinicialização pós-temporada entre as rodadas para eliminar uma parte do déficit, e nenhum mecanismo de vitória e avanço que possa eliminar instantaneamente tantas corridas difíceis. Os pontos ganhos ou cedidos agora farão parte da equação do campeonato até o final.

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Vale a pena parar a queda antes que se torne muito difícil revertê-la.

Para Byrne e Suarez, Bristol é uma oportunidade para fazer exatamente isso.

Bristol pode mudar o panorama do campeonato rapidamente

O outro problema com os cinco últimos colocados da NASCAR é o que acontece na frente deles.

Hamlin lidera com 2.168 pontos, mas Kyle Larson está apenas nove pontos atrás com 2.159. Christopher Bell está atrás de Hamlin por 18 pontos, enquanto Ryan Blaney lidera por 33 pontos e Tyler Reddick está 42 atrás.

Ou seja, os líderes do campeonato estão bem embalados, enquanto os pilotos que estão na parte inferior já começam a perder o contato.

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É isso que torna Bristol tão importante.

O campeonato de 10 corridas oferece tempo para se recuperar e, com oito corridas restantes após a noite de sábado, seria prematuro descartar alguém do Chase. Mas quando as fortes corridas dos líderes são combinadas com pontos perdidos em etapas, quedas ou maus resultados, a matemática torna-se implacável.

Bristol nunca foi uma pista conhecida por oferecer muita margem de erro.

Para Cindric, Buescher, Preece, Byron e Suárez, essa margem está cada vez menor.

Ninguém será removido Sábado à noite. Ninguém avança automaticamente.

Eles simplesmente precisam de pontos e precisam começar a ganhar terreno logo.