Toto Wolff define novas regras de pedidos da equipe Mercedes para o Grande Prêmio da Áustria

Kimi Antonelli Vá neste fim de semana Grande Prêmio da Áustria Com uma vantagem de 41 pontos no campeonato e uma lição da Espanha.

O jovem de 19 anos obteve cinco vitórias consecutivas antes de se aposentar pela primeira vez na temporada no Barcelona, ​​​​onde Lewis Hamilton O campo já estava limpo e aceito a FerrariPrimeira vitória em um Grande Prêmio de 2026 – colocou a vantagem de Antonelli na classificação.

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Mercedes Chefe do partido Totó, o Lobo Desde então, os Silver Arrows admitiram que poderiam custar uma vitória ao Barcelona se deixassem Russell e Antonelli lutarem entre si como fazem.

Os dois ficaram roda a roda durante a corrida, com Hamilton deixando espaço para voltar à frente após sua parada final sob o safety car virtual.

É precisamente este autogolo evitável que muda a conversa dentro de uma equipa – e, aparentemente, a conversa mudou.

Antonelli confirmou isso na coletiva de imprensa de quinta-feira Touro Vermelho Ring, e seu relato da reunião interna foi direto: “Houve uma reunião sobre isso, e Toto foi muito claro. Se nos encontrarmos novamente em uma situação como a do Barcelona, ​​​​sob pressão de nossos rivais, haverá uma ordem de equipe, principalmente se for um dos dois. o carro Mostrando boa velocidade. Por outro lado, se lutarmos entre si sem a pressão de outras equipes, poderemos correr como fizemos em Montreal”.

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A política é realmente bastante razoável

Vale a pena notar o que Wolfe não está fazendo aqui. Ele não está apresentando a ordem da equipe como um cobertor ideia – A preocupação é especialmente como o desmantelamento intraequipe deve ser tratado quando a Mercedes também está lutando contra outras equipes rivais, especialmente com uma estratégia diferente.

Montreal, onde ambos o motorista Negociar corpo a corpo ao longo do sprint e do Grande Prêmio – com Antonelli cortando a grama no sprint e quase travando com Russell na chicane final do evento principal – aparentemente ainda conseguiu passar, já que nenhuma ameaça externa capitalizou a desordem.

Espera-se que a Ferrari seja um fator importante na Áustria, com a Red Bull trazendo uma atualização significativa e McLaren Miami tem sido competitiva.

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O Antonelli também terá uma nova unidade de potência e será atualizado bateria Embalada no Red Bull Ring, a Mercedes incorporou recentemente as seguintes medidas corretivas Confiabilidade o problema.

Portanto, o fim de semana já vem carregado de variáveis ​​antes de uma única volta de formação ser realizada.

Ex-diretor da equipe Haas Guenther SteinerPor sua vez, Wolff acredita que se a Ferrari mostrar que pode realmente competir pelo campeonato, apontando Barcelona como o ponto de partida.

Antonelli agora diz que o gatilho já foi puxado – pelo menos condicionalmente.

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Antonelli lidera Hamilton por 41 pontos, com Russell mais nove pontos atrás do heptacampeão, em terceiro.

A diferença entre os construtores é mais confortável, mas o Barcelona mostrou como pode diminuir rapidamente. Um vale-tudo entre dois pilotos da Mercedes só faz sentido quando ninguém mais está por perto para se beneficiar. No momento, não há ninguém.