20 Outubro 2026

Irvine se apoia para se recuperar após ano ‘difícil’

Glenn Irwin acredita que a equipe apoiada pela BMW de Michael Laverty pode retornar à frente do Campeonato Britânico de Superbike em uma jogada impressionante que lhes dará um novo impulso para 2027.

O 12 vezes vencedor da corrida North West 200 Superbike pilotará uma BMW M 1000 RR construída pela Alpha Racing para a equipe GRYD Racing de propriedade de Laverty e David Eltherington.

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O piloto da Irlanda do Norte, de 36 anos, admitiu que lesões, quedas, problemas técnicos e um relacionamento difícil com a nova Panigale V4R da Ducati significaram que ele não poderia corresponder às expectativas para 2026.

Apesar de mostrar flashes de sua velocidade com vitórias em Knockhill e North West 200, Irvine buscou respostas ao longo de uma campanha frustrante e terminou em 14º na classificação da série.

O piloto de Carrickfergus foi duas vezes vice-campeão no BSB, superando o então companheiro de equipe Tommy Brightwell por meio ponto em 2023.

“Foi difícil”, refletiu ele sobre sua temporada de 2026 no podcast da BBC Bikes.

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“Houve momentos em que surgiram dúvidas, porque isso é natural para um esportista, mas também houve momentos em que você percebeu que também não deveria ter essas dúvidas este ano.”

Essas dúvidas também se estendiam ao seu futuro.

Depois de uma temporada decepcionante para seus próprios padrões, Irvin admitiu que estava preocupado se surgiria a oportunidade certa para 2027.

No entanto, a perspectiva de se juntar ao inglês Storm Stacey na equipe de Michael Laverty logo o convenceu de que era o recomeço de que precisava.

“Storm é um ótimo companheiro de equipe”, disse Irvin.

“Estou ansioso para tirar isso dele e mandá-lo embora.”

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‘Já fizemos isso antes, faremos de novo’

Outro fator significativo na decisão de Irvine foi o Northwest 200.

O evento foi muito importante para o piloto do Condado de Antrim e ele queria um pacote capaz de competir na vanguarda das Superbikes britânicas e das corridas de estrada.

A força comprovada da BMW no circuito NW200, aliada ao desempenho impressionante de Stacey, tornou a mudança ainda mais atraente.

Embora o novo desafio esteja rodeado de entusiasmo, Irwin não tem ilusões sobre o que o futuro reserva, embora espere que a experiência, a confiança renovada e um novo começo o ajudem a lutar para voltar ao sucesso.

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“Claro, você tem que atuar”, disse ele.

“Os batedores aparecem, você pode se afastar e deixá-los tomar o seu trabalho ou você pode lutar.

“Você olha para pessoas como Leon Haslam, Tommy Brightwell. Você pode seguir em frente neste jogo. Se quiser permanecer nele, você precisa fazê-lo.

“A expectativa existe porque sabemos o que podemos fazer. Já fizemos isso antes e podemos fazer de novo”.



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